Kinetik Full Reflex  — это крыло с высоким уровнем пассивной безопасности ориентировано на средних пилотов, которые не хотят искать компромиссов между стабильностью управления и экстремальной динамикой полета.

Длинные триммера позволяют пилоту лететь на высокой скорости без необходимости использовать акселератор, хотя последний очень дружелюбен в использовании: мягкий, прямой и точный.

Максимальная скорость Kinetik Full Reflexявляется одной из лучших на парапланерном рынке, и Вы обойдете любое другое моторное крыло, летающее рядом с вами.

Крыло оснащено нейлоновыми вставками SBS (spiral battens system — система спиральных реек), что упрощает подъем крыла и позволяет Вам прикладывать минимум усилий и совершать всего лишь несколько шагов, чтобы подняться в воздух даже в штиль.

Это простое рефлекс-крыло отличается своим управлением, намного лучшим, чем у других рефлекс-крыльев с повышенной безопасностью полета на максимальной скорости. Вы можете использовать акселератор, чтобы получить максимальную отдачу от крутых поворотов на полной скорости. Удобная «закрытая» система клевант позволяет вам держать организованный контроль над крылом при переключении режимов триммеров и акселератора.

Отличительные черты:

• Kinetik Full Reflex оснащен очень практичными и полезными свободными концами, специально разработанными для парамоторного крыла с рефлекс-профилем, а также он оснащен системой клевант Windtech PPG, позволяющей управлять Вашим крылом в режиме акселератора безопасно и эффективно.
• Усиленная конструкция легко прошла сертификационные испытания на целостность конструкции под нагрузкой.
• Измененный профиль нервюр в центре крыла гарантирует стабильный и безопасный полет на крейсерской скорости.
• Диапазон скорости от 23 до 60 км/ч.
• EN сертификация теста на нагрузку.
• Рефлекс-профиль Kinetik FR является гарантией стабильности при полётах в условиях турбулентности. Крыло обладает превосходными лётными качествами с низким расходом топлива при полете на высоких скоростях.

Kinetik FR оснащён дублированной стропой управления для совершения манёвров в акселераторном режиме и плавных поворотов без потери скорости.