Модель THRUST выпускается уже несколько лет. Многое изменилось с выпуска первой модели — полёты стали безопасными, более увлекательными и менее сложными.
Каждое поколение параплана Thrust имело массу улучшений, подтверждая ожидания пилотов. Третье поколение, представленное в 2011 году, быстро снискало популярность. Накапливались отзывы и опыт. Это подтолкнуло APCO к дальнейшему усовершенствованию крыла — так родился THRUST IV.
Особое внимание было уделено жёсткости крыла, отполирована управляемость и оптимизирован отклик — всё это в сочетании увеличивает комфорт полета и безопасность.
Управляемость прошла специальную доводку для лучшей координации поворота и концентрирования подъёмной силы. Отклик крыла мягок и предсказуем, эффективно отфильтровывает лишние колебания. Режет турбуленцию и стабильно противостоит сложениям.
Это крыло подойдет для пилотов, ищущих возможность двойного использования — моторный и свободный полёт.
Свободные концы претерпели изменения (использована лента меньше обычной — 20 мм), чтобы подходить для любых типов парамоторов и паралётов с различными системами подцепа. Концы с триммерами для быстрого полёта, новые ролики для акселерированного полёта.
THRUST IV имеет в своём арсенале все традиционные технологии APCO — SRS® (Stall Recovery System), HIT клапаны, усиления FLEXON и теперь ещё и новые ролики на новых концах.
Система SRS® разработана как важнейшая система обеспечения безопасности. Но прежде всего она помогает со стартом. Стартовые характеристики параплана THRUST IV всегда были безупречными, но теперь стали ещё лучше — понятнее.
ОСОБЕННОСТИ ДИЗАЙНА
- SRS® эксклюзивная система против свалов (Stall Recovery System) для пассивной безопасности
- Последняя эволюция жёсткостей FLEXON ®
- APCO эксклюзивные HIT клапаны® — превосходная стабильность на всех скоростях
- Новые ролики — лёгкое акселерирование
- Триммерные пряжки — не ползут, легко фиксируются, легко заменяются
- Стропы управления соединены с ручками клевант через вертлюжок (swivels) — что предотвращает закручивание строп
- Новый дизайн — свежий и привлекательный
- Старт — безошибочный, с любого холма, в любое время года
- Наземка — с лёгкостью позиционируется прямо над головой
- Полёт — мягкое ускорение и мгновенное реагирование на тягу мотора
- Управляемость — новое расположение клевант для постоянного удовольствия — лёгкая, точная, быстрая
- Безопасность — непоколебимая
- Посадка — мягка и проста
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
| Размер | Small | Medium | Large | X-Large |
|---|---|---|---|---|
| Код продукта | 22510 | 22520 | 22530 | 22540 |
| Секции | 42 | 44 | 46 | 48 |
| Площадь [м2] | 27.3 | 29.3 | 31.3 | 33.3 |
| Площадь (в проекции) [м2] | 23.4 | 25.2 | 26.9 | 28.6 |
| Размах [м] | 11.58 | 12.20 | 12.90 | 13.50 |
| Размах (в проекции) [м] | 9.32 | 9.85 | 10.4 | 10.9 |
| Удлинение | 4.91 | 5.08 | 5.31 | 5.47 |
| Удлинение (в проекции) | 3.71 | 3.85 | 4.02 | 4.15 |
| Взлетный вес (полный) с мотором [кг] | 70-125 | 85-145 | 100-165 | 110-185 |
| Взлетный вес (полный) без мотора [кг] | 65-85 | 80-100 | 95-120 | 110-140 |
| Вес крыла [кг] | 5.7 | 6.0 | 6.3 | 6.6 |
| Длина строп по В-ряду [м] | 6.6 | 7.0 | 7.4 | 7.7 |
| Общая длина строп [м] | 399 | 413 | 432 | 472 |