Силовая установка оснащается специально спроектированным для мотопарапланов мотором «MINI 2 PLUS» итальянского производителя авиационных моторов Simonini и поставляется из Италии в оригинальной комплектации. Данный мотор по ряду основных параметров считается лучшим в мире. Он имеет никосиловое покрытие стенок цилиндра, оснащен электростартером, генератором, имеется возможность изменения угла опережения зажигания. В конструкции мотора учтены опыт и нюансы предыдущих эксплуатаций, что позволило заявить межремонтный ресурс моторов до 600 часов (по информации производителя моторов).
Каждый мотор перед монтажом на силовую установку тестируются и дорабатываются. Доработка нацелена на доведение мотора до удовлетворения уровня надежности, требуемый пилотами-профессионалами, которые регулярно совершают взлеты и полеты в сложных условиях и на большие расстояния.
В стандартной комплектации силовая установка оснащается резонатором-глушителем, который в сравнении с оригинальной выхлопной системой дает лучшие потребительские свойства установке (лучшие настройки мотора, более высокая надежность, значительно меньший габарит рамы с мотором в транспортном состоянии) без потери мощности мотора.
Исполнение топливной и электрической систем силовой установки обеспечивает надежный запуск мотора при различных атмосферных условиях, в том числе и при очень низких температурах. Прозрачный бак позволяет визуально контролировать расход топлива в полете.
Ручка управления двигателем в стандартной комплектации исполняется под левую руку, позволяет задействовать руку в полете под выполнение различных функций не теряя управления двигателем. По желанию покупателя допустимо исполнение под правую руку.
Перед передачей потребителю силовой установки, выполняется регулировка мотора, проверка контрольных параметров его работы и первичная обкатка. Парамотор поставляется полностью готовым к полетам.
Если вы планируете выполнять продолжительные полеты, в том числе над лесом, предлагаем оснастить ваш парамотор ножным управлением параплана, которое позволит почти полностью освободить руки, расслабиться и наслаждаться полётом.
При использовании ножного управления руки не затекают и их можно использовать для стрельбы, фото- и видеосъёмки, работы с картой, с навигатором и пр.
Авиационная техника имеет свойственные только для нее особенности эксплуатации и обслуживания, поэтому, в целях повышения безопасности ваших полетов и ресурса силовой установки, рекомендуем пройти обучение у наших инструкторов.
Технические характеристики силовой установки «Тайга 2»
| Вес пилота | До 130 кг, зависит от выбранной модель параплана |
| Вес установки с не заправленным топливным баком, кг | 26 |
| Габариты установки в собранном состоянии, м (высота/ширина/глубина) | 1,41/1,362/0,57 |
| Внутренний диаметр защитного ограждения винта, м | 1,36 |
| Модель двигателя | Simonini MINI 2 PLUS |
| Количество цилиндров | Один |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Мощность, л.с. | 28 |
| Способ запуска | Электростартер |
| Объем цилиндра, куб. см. | 202 |
| Максимальные обороты двигателя, об/мин | 7200 |
| Максимальная статическая тяга, кгс | 80 |
| Редукция, варианты | 1:2,26; 1:2,30; 1:2,34; 1:2,42 |
| Диаметр воздушно винта, мм (материал) | В зависимости от выбранной редукции: 1230 (пластик), 1250 (пластик) |
| Система зажигания | Электронная (Ducati) |
| Электрическая система | Обеспечивает запуск двигателя (работу электростартера), остановку двигателя, допускает использование энергопотребителей от генератора через реле-регулятора постоянного тока 12 Вольт с мощностью до 60 Ватт |
| Топливная система | Исполнена из высококачественных прозрачных шлангов, включает в себя топливный фильтр и систему прокачки топлива перед запуском двигателя с использованием праймера (насос предварительной подкачки топлива, уменьшает количество “пустых” оборотов двигателя перед запуском) |
| Применяемое топливо | Бензин марки АИ-92(АИ-95) в смеси с маслом 2,5% |
| Применяемый тип масла | Синтетическое, для высокофорсированных двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
| Рекомендуемый тип масла | MOTUL 710 |
| Топливный бак, его емкость, л | Прозрачный пластиковый, быстросъемный, 10 |
| Расход топлива, л/час | 2,5-4,5 (в зависимости от загрузки, вида параплана, режима полета) |
| Выпускная система | Резонатор-глушитель |
Стандартная комплектация силовой установки
| Рама | Цельносварная, выполняется из специального сплава алюминия, имеет мощное основание. Оснащена опорной мягкой спинкой и плечевыми лямками. Цвет синий. |
| Защитное ограждение воздушного винта | Разборное, состоит их 4-х стандартных секторов, выполняется из специального сплава алюминия, проемы закрыты сеткой из пластикового шнура. В сборе нижние секторы не имеют «контакта» с землей (когда установка стоит на земле) и всю нагрузку при «жестких» приземлениях берет на себя моторная рама. Воздушный винт не выступает за габариты защитного ограждения, которое надежно скрывает его от строп параплана. Цвет синий. |
| Роги, 2 шт. | Выполнены из специального сплава алюминия. |
| Мотор | Устанавливается на раму через систему резиновых амортизаторов нашего производства. На моторе смонтированы все необходимые системы, обеспечивающие его работу. |
| Выхлопная система | Резонатор-глушитель нашего производства. |
| Топливный бак | Прозрачный пластиковый, быстросъемный. |
| Ручка управления двигателем | Исполняется под левую руку, обеспечивает запуск и остановку двигателя, регулирует его обороты. |
| Подвесная система | Подвесная система съемная, фиксирует пилота с помощью двух ножных и одного грудного обхватов, оснащена вместительным карманом, установлена петля для крепления оружия, имеет три размера и допускает регулировки под рост пилота. В подвесной системе используются высококачественные быстроразъемные карабины. |
| Воздушный винт | Пластиковый. Доступны на выбор два вида пропеллеров. Первый вид обеспечивает высокую динамику, необходимую при взлетах в сложных условиях и при акробатике, второй вид дает меньший расход топлива при маршрутных полетов. |
| Набор карабинов | Обеспечивают прикрепление силовой установки к параплану, обеспечивают страховочное закрепление силовой установки. |
| Аккумуляторная батарея | Литиево-полимерная, 14,7 Вольт. |
| Зарядное устройство аккумуляторной батареи | Интеллектуальное, многофункциональное с возможностью работы от сети 220 Вольт и от бортовой сети автомобиля. |
| Чехол воздушного фильтра | Защищает воздушный фильтр от пыли при транспортировке и хранении силовой установки, задерживает запах бензина. |
| Чехол воздушного винта | Защищает воздушный винт от повреждений при его транспортировке и хранении. |
| Сумка-чехол рамы с двигателем | Защищает раму с двигателем от повреждений при ее транспортировке и хранении, задерживает запах бензина. |
| Чехол-сумка защитного ограждения воздушного винта | Защищает защитное ограждение винта от повреждений при его транспортировке, служит сумкой для подвесной системы и других аксессуаров. |
| Гаечный ключ | Предназначен для затяжки гаек крепления воздушного винта. |
| Пакет документов | Паспорт, инструкция по эксплуатации силовой установки. |
Гарантийные обязательства
Гарантия на силовую установку один календарный год. Отсчет срока гарантийных обязательств начинается с даты продажи силовой установки конечному потребителю, которая обязательно должна быть отражена в сопроводительных документах.